تقنية
طور مهندسون في المعهد الفيدرالي السويسري للتكنولوجيا في زيوريخ طائرة مسيرة رباعية المراوح تحمل اسم "FlexiQuad"، تتميز بإطار حلقي مرن يسمح بامتصاص الصدمات عند الاصطدام. يعمل الإطار المرن على الانحناء وامتصاص جزء من طاقة الضربة، مما يمكن الطائرة من الاستمرار في الطيران دون توقف. تتوزع المحركات والبطاريات والإلكترونيات بشكل دائري داخل الحلقة، ولا تحتوي الطائرة على هيكل مركزي، حيث ينحني الإطار جانبياً عند الاصطدام مع الحفاظ على صلابته وعموديته. وقد استُلهم تصميم الطائرة من حركات الطيور والحشرات. خضعت الطائرة لاختبارات بسرعة تصل إلى 25 كم/س، حيث اصطدمت بعوائق لكنها واصلت الطيران بنجاح. وتستطيع حمل حقيبة إسعافات أولية خفيفة الوزن بالإضافة إلى حمولة أثقل من وزنها. يقترح المطورون استخدام هذه الطائرة في مهام البحث عن المفقودين داخل المباني المنهارة جزئياً، وفحص السفن، وجمع البيانات في المناطق الغابية. كما يمكن طي هيكل الطائرة وحمله داخل حقيبة سفر بسهولة. عادةً ما تؤدي الصدمات إلى اهتزاز إطار الطائرة وفقدان وضوح الكاميرا ودقة الملاحة، لذا يعمل المهندسون على تدريب شبكة عصبية مدمجة داخل الطائرة لتساعدها على استعادة توازنها بسرعة بعد الاصطدام.
